ReFeRe: Album n° 27

la ReFeRe

Album n°27 (La peinture moderne)

An ink jet printer based device for great-looking cars - H0e/H0n3 scale (1/87) 9 mm gauge freelanced model railroad

De mémoire de peintre-vernisseur, à la ReFeRe, face à un wagon, comme à une voiture, on fait comme ça : on trouve des fonds de peinture dans la réserve, on mélange, on touille bien, on prend un rouleau à grand manche, et vas-y que je te refais à neuf tout un côté sans barbouiller les fenêtres. Mais le progrès vient de changer tout ça (ou tout au moins a essayé).
A l'Atelier moderne, se laisse admirer une voiture aux couleurs éclatantes, aux lettrages impeccables et promenant une image grandiose, celle de la Statue.

Impossible que nos artistes aient réussi ça.

La fée informatique les a aidés, au moyen d'un ordinateur genre PC et d'une imprimante à jet d'encre, non pas en réseau mais de réseau.
Elle ne ressemble pas à votre imprimante de bureau car il n'y a pas de capot.

Les recharges sont également hors de prix.

Elle ressemble à une cabane de chantier car c'est une construction ReFeRe, en concrete et plastoc.

Les buses vont de haut en bas (chariot guidé par les tiges blanches) tandis que la caisse (blanche) avance, posée sur un wagon-martyr (à 2 essieux) poussé (ou tiré) par le switcher, dont le mouvement est télécommandé par Wifi.

Ça marche impec, mais des précautions s'imposent, comme de bien régler la pièce et d'intercaler 1 ou 2 wagons qui ne craignent rien,de sorte que le switcher ne se retrouve pas éclaboussé et empégué. Et veiller à arroser les roues de nettoyant (du dihydrure d'oxygène).

Les encres ont tendance à se répandre, de façon insidieuse ou explosive. Et puis le bac à cartouches vides est plein. Et plus on lave, plus ça a l'air dégueulasse.

Et si on passe par derrière ? Nos pionniers du wagonart ont mis par en dessous des parois à fixer sur des châssis de caisses, pour les repeindre (pas montrables) ou pour parader et gagner un abonnement gratuit.
Tout est possible avec ce procédé : c'est géant.

C'est abominable mais assez joli, on dirait de l'action painting.

Mais voilà un type avec un tuyau. On lit sur ses lèvres qu'il demande au photographe d'attendre qu'il ait fait un peu de nettoyage. T'as du boulot, Lolo.
Mais le procédé a-t-il un avenir ?

L'art abstrait (ci-contre à gauche) n'est pas notre métier, vos amusements (ci-dessus) et les ratages un coup sur deux (ci-contre à droite - penser à décocher l'option "brouillon en noir et blanc"...) me coûtent un maximum que je vais défalquer de votre paye, sans oublier de vous faire repeindre tout ça au pinceau à 3 poils, a dit en substance le Directeur-en-chef, qui n'a pas osé avouer qu'il se demandait encore comment il devait prendre les slogans si lisiblement imprimés. "Le dur des durs", "On roule pour nous"...

Ça reste flou mais le ciel est bien noir pour l'Atelier moderne.

Décembre 2005 Album précédent, Album suivant, Glossaire Modélistiquement, ce qui est exposé sur cette page a été construit à partir de fils électriques, carton, bristol, papier à aquarelle satin 300 g, transparent pour rétroprojecteur, peintures acryliques, attache-étiquette, colle à bois, eau, sciure, sable, pierre calcaire pilée, châssis de wagons et voie flexible N, feutre à bille...
A l'aide des outils suivants : règle, équerre, cutter, porte-mine, pinces, scie à métaux, mini rouleau, pinceaux, cale à poncer, papiers de verre, imprimante à jet d'encre.
Merci à Lolo et à sa moto.

De mémoire de peintre-vernisseur, à la ReFeRe, face à un wagon, comme à une voiture, on fait comme ça : on trouve des fonds de peinture dans la réserve, on mélange, on touille bien, on prend un rouleau à grand manche, et vas-y que je te refais à neuf tout un côté sans barbouiller les fenêtres.		Mais le progrès vient de changer tout ça (ou tout au moins a essayé). A l'Atelier moderne, se laisse admirer une voiture aux couleurs éclatantes, aux lettrages impeccables et promenant une image grandiose, celle de la Statue. Impossible que nos artistes aient réussi ça.
La fée informatique les a aidés, au moyen d'un ordinateur genre PC et d'une imprimante à jet d'encre, non pas en réseau mais de réseau. Elle ne ressemble pas à votre imprimante de bureau car il n'y a pas de capot. Les recharges sont également hors de prix. Elle ressemble à une cabane de chantier car c'est une construction ReFeRe, en concrete et plastoc.	Les buses vont de haut en bas (chariot guidé par les tiges blanches) tandis que la caisse (blanche) avance, posée sur un wagon-martyr (à 2 essieux) poussé (ou tiré) par le switcher, dont le mouvement est télécommandé par Wifi.	Ça marche impec, mais des précautions s'imposent, comme de bien régler la pièce et d'intercaler 1 ou 2 wagons qui ne craignent rien,de sorte que le switcher ne se retrouve pas éclaboussé et empégué. Et veiller à arroser les roues de nettoyant (du dihydrure d'oxygène). Les encres ont tendance à se répandre, de façon insidieuse ou explosive. Et puis le bac à cartouches vides est plein. Et plus on lave, plus ça a l'air dégueulasse.
Et si on passe par derrière ? Nos pionniers du wagonart ont mis par en dessous des parois à fixer sur des châssis de caisses, pour les repeindre (pas montrables) ou pour parader et gagner un abonnement gratuit. Tout est possible avec ce procédé : c'est géant.		C'est abominable mais assez joli, on dirait de l'action painting.
Mais voilà un type avec un tuyau. On lit sur ses lèvres qu'il demande au photographe d'attendre qu'il ait fait un peu de nettoyage.		T'as du boulot, Lolo. Mais le procédé a-t-il un avenir ?
	L'art abstrait (ci-contre à gauche) n'est pas notre métier, vos amusements (ci-dessus) et les ratages un coup sur deux (ci-contre à droite - penser à décocher l'option "brouillon en noir et blanc"...) me coûtent un maximum que je vais défalquer de votre paye, sans oublier de vous faire repeindre tout ça au pinceau à 3 poils, a dit en substance le Directeur-en-chef, qui n'a pas osé avouer qu'il se demandait encore comment il devait prendre les slogans si lisiblement imprimés. "Le dur des durs", "On roule pour nous"...
	Ça reste flou mais le ciel est bien noir pour l'Atelier moderne.
Décembre 2005	Album précédent, Album suivant, Glossaire	Modélistiquement, ce qui est exposé sur cette page a été construit à partir de fils électriques, carton, bristol, papier à aquarelle satin 300 g, transparent pour rétroprojecteur, peintures acryliques, attache-étiquette, colle à bois, eau, sciure, sable, pierre calcaire pilée, châssis de wagons et voie flexible N, feutre à bille... A l'aide des outils suivants : règle, équerre, cutter, porte-mine, pinces, scie à métaux, mini rouleau, pinceaux, cale à poncer, papiers de verre, imprimante à jet d'encre. Merci à Lolo et à sa moto.