Revue de presse
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Réseaux Ferrés Réunis - Maquette au 1/87e - voie de 9 mm - par Alain Fraval

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Pousseur de chariot en lumière


été 2006 : contre la canicule, le travail de nuit.

Pourtant sollicité (harcelé) par les rédactions (en chef, au moins) de tous les médias et soucieux de ne faire apparaître la ReFeRe que dans les pages ou sur les écrans des meilleurs organes, la liste des articles sur mon entreprise ferroviaire reste brève.


Sur le magazine microferroviaire en ligne de référence (revue de rang A), Ptitrain :
Bidonnages et autres pratiques modélistiques limites
Ça commence comme ça :
" Sous un ciel purée de marrons (on est dans l´Hémisphère hivernal), sur le domaine épars de la ReFeRe, à un bout de l´île joliment nommée Oasis (et populairement Alcatraz) – voir à fev-06.html —, voici où  se fabrique ce sans quoi rien ne tiendrait ensemble même si c´est monté ensemble : la colle à concrete (le béton fibro-ciment local ; étymologie de concret(e) : qui croît ensemble). Ce site industriel important, classé Soveso XII, est très bien desservi par l´excellent réseau ferré (à voie étroite) 'ReFeRe'". [...]

Le carton peut faire un carton'
L'article est introduit ainsi par Jidé, rédac-chef :
"Exclusif : l´inventeur du concrete accepte de tout dire ! Alain Fraval, le grand architecte des Réseaux Ferrés Réunis (ReFeRe), professe un goût immodéré pour les situations invraisemblables, toujours décrites avec un luxe de détails et un humour froid qui comble d´aise de rédac chef de Ptitrain et Doc Toofoo lui-même (allez voir la fantastique plaque tournante ReFeRe !). Monsieur Fraval nous fait le plaisir de se laisser inviter dans nos pages pour décrire son matériau de ReFeRence, le concrete ®... "

Ailleurs, dans TRAIN, on ne manquera pas de déguster ce reportage, Ça roule pour la ReFeRe !
que j'ai déjà ainsi introduit, je copie-colle :
"Dans
TRAIN de décembre 2003, magazine de référence de niveau mondial, paraît un papier sur la ReFeRe, texte ma foi bien sympathique d'un reporter aventureux, certes bavard et ramenard mais visiblement très compétent et très pointu dans sa spécialité - les réseaux magistraux - puisqu'il n'a pas caché son admiration pour ce qu'il a découvert et tente de nous décrire (on a coupé un peu mais ce n'est pas pour ça que le texte paraît assez décousu). En fait, son sujet lui a causé une grande émotion et, déjà, son titre est chaotique (et géographiquement faux). Voici, copiés-collés dans le press-book de la ReFeRe, quelques extraits de l'article de Transplanetary Railroading And Improbable News, traduits en français et les meilleures photos. "

PS : ce papier serait, selon de mauvaises langues, entièrement bidonné. La preuve que non, Hoaxbuster  ne le mentionne pas.

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